3月27日是什麼星座,鋪地板方向

12星座月份｜星座日期表+性格特質+星座四象一

12星座｜牡羊座（3月21日-4月19日）牡羊座熱情奔放、勇敢而自信，他們常常是最早嘗試新事物的人，對於挑戰充滿熱情。然而，星座是牡羊座的人有時候會缺乏耐心和細心，需要學習更好地控制自己的情緒和行為。 12星座｜金牛座（4月20日-5月20日）金牛座勤奮而穩重，他們追求實用性和現實主義。星座是金牛座的人通常非常有耐心和毅力，會一直堅持不懈地追求自己的目標。然而，他們有時候會過分固執和不易妥協，需要學習更好地接受新事物和觀念。 12星座｜雙子座（5月21日-6月21日）雙子座聰明機智、多才多藝，他們擅長交際和表達，善於與人交流和溝通。然而，星座是雙子座的人有時候會過分表面化和缺乏深度，需要學習更好地專注和深入思考 12星座｜巨蟹座（6月22日-7月22日）

瓔珞紋

坐姿觀音微閉雙目，端莊慈祥，自發髻而下全身紛披瓔珞，神采奕奕。入明以後，瓔格脱離人物獨立使用，往住成為佛教或道教的象徵，明代中期風行，多見於琺華器、青花器和五彩器、琺華器採用立粉畫法，青花器與五彩器則採用筆繪手法。首都博物館藏明成化琺華八仙紋罐，在罐的肩部飾一週瓔珞紋，與腹部八仙過海紋相呼應，宗教意味濃厚。也有作為一般流行紋樣應用的，如明中期琺華花鳥瓔珞紋罐，瓔珞紋的出現僅是一種裝飾，無宗教含義。 [1] 綠釉"杜家"款瓔珞紋淨瓶瓔珞紋或用瓷泥小圓珠直接粘貼在瓷坯上組成瓔珞圖案，或用瓷泥細條粘貼後刻劃橫段而成，立體感強，有很好的裝飾效果。明代開始改用筆繪瓔珞紋，明嘉靖時最為流行。發展歷史

金魚品種介紹、品種分類、常見顏色、飼養方法及選購標準

金魚於1502年傳到日本，至二戰後日本又透過臺灣引進多個品種，金魚在17世紀末傳到英國，18世紀傳入歐洲，1874年傳入美國，之後傳遍全世界。 ... 金魚的顏色有很多，比如白色，紅色，黃色，金色以及黑色等。 ...

干支

天干地支是十干与十二支的合称、簡通稱為十天干十二地支，由两者经一定的組合方式搭配成六十对，为一周期，循環往復，称为一甲子或花甲之年。歷史天干地支、十二生肖、五行等。古代中國用以记录年、月、日子及时期。汉字文化圈地区也曾跟随古代中国用干支記录时间。最初，干支為古越語，後才簡化為中文。 [1] 十天干 : 阏逢、旃蒙、柔兆、强圉、著雍、屠维、上章、重光、玄黓、昭阳。十二地支 : 困敦、赤奋若、摄提格、单阏、执徐、大荒落、敦牂、协洽、涒滩、作噩、阉茂、大渊献。因干支纪年法纪年时一周期为六十年，所以也用"甲子之年"或"花甲之年"来形容（60＋1虚龄）或岁数之一的老人。

五行（對萬事萬物的取象比類）

五行，也叫五行學説，是認識世界的基本方式， [5] 五行的意義包含藉着陰陽演變過程的五種基本動態：金（代表斂聚）、木（代表曲直）、水（代表浸潤）、火（代表炎熱）、土（代表生化）。中國哲學家用五行理論來説明世界萬物的形成及其相互關係。中文名五行外文名 Five Elements 記載典籍《尚書》基本元素水、火、木、金、土理論系統萬物的形成及其相互關係應用範圍哲學、中醫學、占卜算命、曆法等應用學科中醫藥學；中醫基礎理論目錄 1 簡介 2 地支五行 3 學説應用 4 歷史淵源 5 理論基礎五行簡介

蘭の種類一覧｜代表的な洋ランと東洋ランの名前や画像、見分け方など｜ GreenSnap（グリーンスナップ

蘭の種類は「洋ラン」「東洋ラン」というように原産地で分類されたり、「着生蘭」「地生蘭」というような生育環境で分類されます。. 今回は蘭の種類について紹介していきます。. 目次. 蘭の種類・品種はどれくらいある？. 蘭の種類の分け方① 着生蘭と ...

演藝蝶影

因此，傳説中曼珠沙華是唯一開黃泉路上花朵。沿路上它開個血，引領亡者通向。日本人視它死亡花，花語是「回憶」。有一年，香港一間餅店中秋月餅海報上了曼珠沙華，受到批評。香港人這種花朵認識，以為紅色便是喜慶意，沒有考究上是什麼花朵和其花語，出了岔子。咦，山口百惠是《曼珠沙華》，梅艷芳是《蔓珠莎華》，是兩種寫法。那麼蔓珠莎華有沒有意思？還是曼珠沙華誤作蔓珠莎華呢？曼珠沙華美，是妖異、災難、死亡分離美，觸目驚心赤紅，如火、如血。人認為曼珠沙華是地獄花，是黃泉路上風景，是徵兆。其實，地域於曼珠沙華花語有所不同，下面楓葉花語一起來瞭解一下! 曼珠沙華，紅色彼岸花、稱「舍子花」，人稱「草莫見花莫見」、「死亡花」。是多年生草本植物，地下有球形鱗莖，外包暗褐色膜質鱗。

臺灣鐵道史

臺灣鐵道史，又稱臺灣鐵路史，可以追溯至臺灣清治時期晚期，一般以清朝臺灣首任巡撫劉銘傳於1887年成立全臺鐵路商務總局鋪設臺灣鐵路為開始 [1]:27 ，但在1877年時基隆八斗子煤礦鋪設了輕便鐵道運送煤礦，為臺灣的第一段鐵路 [2]:69 [3]:22 ，一般客貨運鐵路仍以劉銘傳所倡建的鐵路最早。清朝官鐵開通的路段為基隆經臺北到新竹，由於設備簡陋，沒有辦法行駛大型蒸汽機關車，且多處軌道在清軍撤退及日軍登陸的過程中遭到破壞，因此修繕的工程「幾乎跟重新蓋一條鐵路沒兩樣」 [4] ，目前臺灣鐵路體系的形成主要是奠基於日治時期 [3]:4 。日治時期除了官營鐵路 [註 1] 外，尚有各地的輕便鐵路 [註 2] [3]:4 。